Nabtesco主機遙控伺服控制器維修 GPAR-24NTS1調(diào)速器維修
主Nabtesco主機遙控伺服控制器維修：機遙控是指遠離機旁在駕駛臺( 或集控室 )通過自動控制裝置對船舶柴油機主機進行操縱。如同所有的控制系統(tǒng)一樣, 主機遙控系統(tǒng)是由控制器和控制對象( 主機 )二部份組成的。控制器的任務(wù)在于不斷地采集來自駕駛臺的操縱命令和來自主機的運行狀態(tài)信息，做出判斷，自動地根據(jù)系統(tǒng)的控制要求，向被控對象發(fā)出控制信號，以達到控制目標。
隨著船舶自動化技術(shù)的發(fā)展, 裝設(shè)主機遙控系統(tǒng)的船舶逐年增多。 比較完善的主機遙控系統(tǒng)通常設(shè)有如下功能(或環(huán)節(jié)):
（1）邏輯程序控制，它包括操縱轉(zhuǎn)換位置判斷、自動換向、自動起動、重復(fù)起動、重起動、制動的邏輯控制；
（2）轉(zhuǎn)速與負荷控制，它包括轉(zhuǎn)速信號發(fā)送速率限制和負荷程序等；
（3）安全保護與應(yīng)急操作；
（4）系統(tǒng)功能模擬試驗；
（5）系統(tǒng)故障自檢等。
組成自動控制系統(tǒng)的元件有氣動、機械、液壓、繼電器----接觸器、半導(dǎo)體分立元件、 小規(guī)模集成電路等不同種類, 在技術(shù)發(fā)展的不同階段，主機遙控系統(tǒng)的類型隨采用的控制元件不同也有氣動式、電動式、電-氣式、電-液式等不同。隨著微型計算機在控制領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用, 自上世紀八十年代遠洋船舶主機遙控系統(tǒng)普遍采用了微型機做為控制器的核心，使系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)、使用和維修都更為簡單, 可靠性也大大提高。
Nabtesco主機遙控伺服控制器維修常見故障：GPAR-24NTS1調(diào)速器維修 船舶自動化系統(tǒng)、船舶通信系統(tǒng)設(shè)備、船舶電子導(dǎo)航設(shè)備、船用雷達、電羅經(jīng)自動舵、船舶內(nèi)部公共廣播系統(tǒng)和其他相關(guān)電氣和電子設(shè)備）、陸用電器設(shè)備[包括音響、廣播、閉路電視、通訊、操作控制系統(tǒng)；數(shù)字標牌；火災(zāi)探測及抑制設(shè)備；互動娛樂設(shè)備；大屏液晶顯示屏；建筑化及娛樂用照明；網(wǎng)絡(luò)及互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備；擴音系統(tǒng)；傳動裝置；衛(wèi)星、視頻安全監(jiān)視系統(tǒng)（衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施及關(guān)鍵件除外）和其他相關(guān)電氣和電子設(shè)備]的開發(fā)、設(shè)計、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)、技術(shù)咨詢；
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